高溫天氣下，市民降溫招數(shù)層出不窮，各商家也打響了“高溫消暑戰(zhàn)”。7月30日上午10時，重慶南岸區(qū)白鶴路重慶渝南凍品配送中心。

　　搬運工胡全勝戴著棉帽，穿著棉衣，從冷庫里抱起一箱25公斤的凍牛肉，匆忙地放在冷藏車上?！跋奶靵砹?，我們忙慘了，每天業(yè)務(wù)量增加了兩三成?！焙珓僬f。據(jù)該配送中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，夏季是冷鏈業(yè)的旺季，雪糕、冰淇淋、蔬菜、水果、疫苗、藥品等需要冷藏運輸和冷藏儲存的明顯增加。

　　“冷鏈業(yè)就像持續(xù)的高溫天氣一樣，熱得發(fā)燙?！笔腥忸愂称沸袠I(yè)協(xié)會冷鏈物流分會秘書長歐邦全如此形容。

　　冷?庫火爆“一庫難求”

　　“6-7月，我們冷庫出租率最高時達(dá)到90%?！敝貞c渝南凍品配送中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“早在今年2月，一些冷飲廠家就將凍品囤積起來，用于夏天銷售。目前已經(jīng)有100家企業(yè)入駐本中心?！?/p>

　　取得這樣的成績并不容易。須知，該中心去年底才開業(yè)。冷庫容量為3萬噸，主要用于冷凍牛、羊肉,以及熟食品、海鮮、冰品等。

　　“不到半年時間，冷庫就基本出租完畢，這在國內(nèi)冷庫市場算是奇跡?！睒I(yè)內(nèi)人士稱。

　　事實上，火熱的不僅是重慶渝南凍品配送中心。記者從大渡口茄子溪重慶市萬噸冷庫基地獲悉，該基地今年初新投運的4萬噸冷庫，現(xiàn)在已經(jīng)“一庫難求”，1平方米的月租金已經(jīng)達(dá)到150元。

　　冷庫市場熱,也帶動了冷藏車的市場需求。重慶恒天物流公司總經(jīng)理高鵬稱,夏季是冷庫和冷藏車需求高峰。6-8月,冷飲運輸業(yè)務(wù)就占了該公司全年冷藏業(yè)務(wù)的六成以上?！耙恍├鋬鍪称?如果不低溫冷藏運輸,一到兩個小時就解凍、變質(zhì)甚至腐爛了?！?/p>

　　此說法得到了重慶市最大的水果批發(fā)商——超奇果業(yè)的認(rèn)可。超奇果業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，夏天水果特別嬌氣。比如，從四川華鎣高興鎮(zhèn)采摘的葡萄，用普通方式運送到超市，葡萄就容易掉落、腐爛。

　　“10噸葡萄從華鎣運到重慶,光掉落的顆粒就占兩三成。”這位人士稱，公司專門設(shè)有冷庫和冷藏車，方便水果運輸。

　　?大批冷庫破土動工

　　旺盛的需求，刺激了大量資金涌入冷庫市場。2013年7月18日，重慶凱爾國際冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園對外宣稱，明年3月將建成10萬噸冷庫。這也是重慶首座采用二氧化碳制劑的環(huán)保冷庫。

　　凱爾國際冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園位于重慶江北港城工業(yè)園。事實上，在距離該物流產(chǎn)業(yè)園的2公里范圍內(nèi)，在建或已建的萬噸級冷庫就有兩三家。在兩路寸灘重慶保稅港區(qū)，已建、在建和規(guī)劃的冷鏈產(chǎn)業(yè)園就達(dá)50萬噸。

　　不僅如此，在重慶九龍坡區(qū)白市驛附近，由福建明品福公司投資建設(shè)的西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中心，其冷庫容量就達(dá)40萬噸，其中今年底就可投產(chǎn)10萬噸。
　　在重慶江津雙福園區(qū)，重慶商投集團建設(shè)的10萬噸冷庫，預(yù)計今年底就可投產(chǎn)2.5萬噸。

　　此外，重慶農(nóng)投集團也在白市驛規(guī)劃建設(shè)了30多萬噸的冷庫。預(yù)計最早在2014年底，就可投產(chǎn)10萬噸。

　　市肉類食品行業(yè)協(xié)會有這樣一組數(shù)據(jù)：2009年，重慶冷庫規(guī)模為17萬噸；2011年，該數(shù)據(jù)飆升至30萬噸。而到目前，包括建成的、規(guī)劃或在建的，全市冷庫規(guī)模將達(dá)到80萬—90萬噸。

　　火?熱背后有隱憂為何資本會如此青睞冷庫市場?

　　有數(shù)據(jù)顯示，由于保鮮技術(shù)落后，我國每年約有20%—25%的果品和30%的蔬菜在中轉(zhuǎn)運輸及存放中腐爛損壞，損壞總量高達(dá)上億噸，價值高達(dá)上千億元。

　　目前，發(fā)達(dá)國家已形成了完整的從田地到市場的冷鏈運輸鏈條。在歐美、日本,肉禽冷鏈流通率已達(dá)90%，蔬菜、水果冷鏈流通率達(dá)95%以上。

　　市場需求旺盛，拉高了冷庫市場的租金。據(jù)介紹，目前重慶冷庫租賃租金每月每平方米為80-150元，大大高于全國70-80元的平均水平。在業(yè)內(nèi)，主城冷庫利潤高達(dá)15%-30%已經(jīng)不是秘密了?！叭绱烁叩睦麧?，在目前經(jīng)濟下行的背景下，即使是高科技行業(yè)也很難以達(dá)到?！?/p>

　　“然而，在高價格背后的現(xiàn)狀是：重慶冷庫只有極少數(shù)實現(xiàn)了運輸?shù)嚼洳?、搬運、卸貨全過程低溫冷藏。這是一個巨大的市場空間?！睒I(yè)內(nèi)人士稱，這也是投資者爭先上馬建冷庫的主要動力。

　　就在資本瘋狂搶占冷庫市場之時，業(yè)內(nèi)人士也有隱隱的擔(dān)憂，“我們擔(dān)心，未來重慶市場能否有如此多的凍品需冷藏?”